Mae unrhyw un sy'n ddigon anffodus i fod wedi newid teiar fflat ar ochr y briffordd yn gwybod pa mor rhwystredig yw tynnu ac ailosod bolltau a chnau olwyn.

Mae unrhyw un sy'n ddigon anffodus i newid teiar fflat ar ochr priffordd yn gwybod pa mor rhwystredig yw tynnu ac ailosod bolltau a chnau clud olwyn. Ac mae'r ffaith bod y rhan fwyaf o geir yn defnyddio bolltau clud o gwbl yn parhau i fod yn ddryslyd oherwydd bod dewis arall llawer symlach yn bodoli. Gadawodd fy Mitsubishi Montero 1998 y ffatri gyda stydiau olwyn, sy'n gwneud synnwyr o ystyried y dyluniad seiliedig ar lori a helpodd fersiynau mwy soffistigedig i ennill Rali Dakar gymaint o weithiau. Ond rhywsut, ni wnaeth y Porsche Cayenne Turbo 2006 a godais ar gyfer cân - er gwaethaf y ffaith bod y Cayenne wedi cystadlu yn enwog yn Rali Transsyberia, heb sôn am dreftadaeth hir chwaraeon moduro Porsche ar y tarmac.

 

Mae stydiau yn gwneud tynnu'r olwynion oddi ar y trac neu geir rasio yn llawer haws, tra ar yr un pryd yn helpu i leihau'r tebygolrwydd o edafedd wedi'u stripio'n sylweddol. I dimau rasio, gall yr enillion ymylol olygu'r gwahaniaeth rhwng ennill neu golli—i fecanyddion cartref, gall perfformio trawsnewid stydiau gyfieithu i lawer o amser ac arian wedi'u harbed. Ac mae'r manteision yn dod yn fwy amlwg fyth wrth ychwanegu olwynion neu deiars mwy, trymach at adeiladwaith, fel y teiars Toyo Open Country A/T III rwy'n bwriadu eu defnyddio ar y Cayenne hwn.

 

 

Dydych chi ddim yn meddwl am folltau a chnau lug yn aml iawn, ond maen nhw'n hanfodol bwysig i'ch car ac yn aml yn destun llawer o draul a rhwyg. Edrychwch yn ofalus ar eich bolltau a'ch cnau lug, ac efallai y byddwch chi'n synnu o ddarganfod eu bod nhw wedi'u crafu, eu naddu neu eu rhydu. Mae bolltau a chnau lug wedi treulio yn fwy na dim ond hyll: gall traul eithafol eu gwneud yn anodd eu tynnu rhag ofn teiar fflat, gan droi atgyweiriad bach ar ochr y ffordd yn drafferth fawr sy'n gofyn am lori tynnu a thaith ddrud i'r siop.

 

Mae bolltau a chnau lug newydd yn yswiriant rhad yn erbyn atgyweiriadau teiars ac olwynion cymhleth, yn enwedig ar gyfer cerbydau hŷn sydd wedi dioddef blynyddoedd neu ddegawdau o draul cnau lug. Mae'r bolltau a'r cnau lug gorau yn wydn a hyd yn oed yn chwaethus, gydag amrywiaeth o opsiynau lliw i greu golwg olwyn wedi'i deilwra. Mae'r dewisiadau gorau hyn yn darparu gwerth hefyd.