BOLTAU U, Bollt gwanwyn tryc, Bollt canol ar gyfer tryc
Model y cynnyrch hwn yw:Gall bolltau-U fod wedi'u gwneud o bob math o ddeunyddiau. Ond fel arfer maent wedi'u gwneud o fetel gwydn nad yw'n cyrydu. Dyma rai deunyddiau cyffredin sydd wrth wraidd bolltau-U:
Dur carbon plaen, dur di-staen 304, dur di-staen 316
Ar ben yr elfennau craidd cyffredin hyn, gall gweithgynhyrchwyr ychwanegu haenau amddiffynnol. Mae'r gorffeniadau hyn yn amddiffyn rhag cyrydiad hyd yn oed yn fwy. Dyma rai haenau cyffredin ar gyfer bolltau-U:
Platio Sinc
Platio sinc yw lle mae sinc yn cael ei ychwanegu gan ddefnyddio haen o drydan. Fel arfer mae'n haen deneuach sy'n gweithio'n well ar gyfer cymwysiadau dan do.
Galfaneiddio Dip Poeth
Mae galfaneiddio poeth-dip yn ychwanegu sinc, ond mae'n orchudd dyfnach. Mae gweithgynhyrchwyr yn trochi'r bollt mewn sinc tawdd i ffurfio bond, sy'n gwneud yr orchudd yn arbennig o addas ar gyfer amgylcheddau cyrydol fel ardaloedd â lleithder uchel neu halen yn yr awyr.
Gorchudd Fflworopolymer (Xylan, Teflon, neu PTFE)
Mae haen fflworopolymer yn gymysgedd o elfennau sy'n gallu gwrthsefyll cyrydiad. Gall yr haen ddal tymereddau poeth ac oer eithafol heb gracio.
Gorchudd Thermoplastig
Y fantais gyntaf o ychwanegu haen thermoplastig at folltau-U yw'r byffer ychwanegol rhwng metelau. Gall cyswllt metel-ar-fetel arwain at gyrydiad galfanig a strwythurau wedi torri. Mae haen thermoplastig yn ychwanegu haen niwtral amddiffynnol rhwng y bibell a'r ataliad.
Mae gan y cotio gyfernod ffrithiant isel hefyd, sy'n golygu ei fod yn gadael i bibellau lithro trwy'r bollt-U, gan ddal y bibell ar yr un pryd. Mae hyn yn lleihau'r risg o bibellau, cyfyngiadau neu strwythurau cynnal wedi torri.
1. Mae ymgysylltiad edau gwell yn galluogi'ch car i wrthsefyll heriau eich gyrru dyddiol ar y ffordd.
2. Mae ein bollt olwyn yn bodloni neu'n rhagori ar y safonau llwyth prawf OEM uchaf.
3. Mae maint yr edau wedi'i stampio ar bob bollt lug er mwyn ei adnabod yn hawdd
4. Amnewid uniongyrchol - mae'r bolltau canolbwynt olwyn hyn yn cyd-fynd â ffit a swyddogaeth y bolltau gwreiddiol ar gymwysiadau cerbydau penodol
5. Dyluniad gwydn - wedi'i adeiladu o ddur gwydn a gwrthsefyll cyrydiad
6. Penodol i'r safle - wedi'i wneud yn union i osod y cynulliad canolbwynt yn ddiogel i'r olwyn
Gall bolltau-U weithio fel atalydd tiwb neu bibell. Mae hynny'n golygu eu bod yn atal pibellau rhag symud, taro i mewn i strwythurau eraill, a gwisgo i lawr.
Fodd bynnag, mae atal pibellau yn ymwneud â mwy na'u pinio i lawr. Mewn rhai achosion, gall dal pibellau i lawr arwain at gyrydiad yn y pwynt lle mae'r pwysau fwyaf canolbwyntio. Pan gaiff ei ddefnyddio fel canllaw yn lle hynny, mae'r bollt-U yn rheoli symudiad heb wasgu dirgryniadau i bwynt crynodedig. Mae hyn yn golygu y gall pibellau symud yn echelinol, neu drwy'r ataliad pibell, ond ni fyddant yn bownsio i fyny ac i lawr.
1. Sut allwn ni warantu ansawdd?
Sampl cyn-gynhyrchu bob amser cyn cynhyrchu màs;
Archwiliad terfynol bob amser cyn cludo.
2. Beth allwch chi ei brynu gennym ni?
citiau pin brenin, bolltau canolbwynt olwyn, bolltau-U gwanwyn, pennau gwiail clymu, cymalau cyffredinol.
3. Pa wasanaethau allwn ni eu darparu?
Telerau Cyflenwi a Dderbynnir: FOB;
Arian Cyfred Talu a Dderbynnir: USD, EURJPY, CAD, AUD.HKD, GBP, CNY, CHF;
Math o Daliad a Dderbynnir: T/T, L/C, D/P, D/A, PayPal, Western Union, Arian Parod;
Iaith a Siaredir: Saesneg, Tsieinëeg, Japaneg, Almaeneg, Rwsieg, Coreeg.
Model | Bolltau U-Steyr |
OEM | Steyr |
MAINT | Hyd 24x93x440-680 |
Cliciwch i weld mwy o gynhyrchion gan bob brand.
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr